🕒 Update: 12 juni 2026 –

De Bright Ebike Party 2026 was weer een succes. Nergens anders kan je op één dag zoveel ebikes testen en vergelijken. Zelfs de ebike van de Lidl stond er. En, wat zijn de winnaars dit jaar volgens AARTJAN?

De nieuwste trend is een betaalbare ebike met een superlicht carbon frame en met automatische naafversnelling.

Vorige winnaars Beste Ebike 2025

De winnaars uit 2025 volgens AARTJAN blijven nog steeds toppers, zoals de Crivit van de Lidl. De enige nadelen zijn dat het stuur niet verstelbaar is, dat hij niet de allerlichtste is met zijn 24 kilo, en dat de klantenservice misschien niet optimaal is. Maar de service kan nu ook direct bij de fabrikant Crivit, dus dat is wellicht beter nu. Laat jullie ervaringen maar weten in de comments!

Ik zou het stuur iets hoger en naar me toe willen op het herenframe, maar op het damesframe zit dat wel goed, ook voor lange mensen. Hij heeft een perfecte ondersteuning met krachtsensor, met Boost-knop, afneembare batterij (achter de zitbuis a la Cowboy), goede verlichting, spatborden, hydraulische Shimano schijfremmen, SP Connect telefoonhouder, standaard, ringslot en bagagedrager. En dat allemaal voor maar €1299:

Er zit geen app bij maar het kleine display in de buis is voor mij prima. De kleur geeft de ondersteuningsstand aan en de 5 lampjes het batterij-percentage.

De Crivit is er naar keuze met single speed + tandriem of juist versnellingen + ketting, voor dezelfde prijs. In heren- of damesframe, in verschillende kleuren.

Maar Tenways is ook nog steeds Beste Voordelige Keus. De aanrader is de CGO600 Pro voor €1799 maar er is ook een kaler model voor €1100.

Tenways is bewezen degelijk, want die komen volgens dealers het minste terug met defecten. Met universele onderdelen die elke fietsenmaker kan repareren, uitstekende motor en ondersteuning (Mivice) en vooral: licht van gewicht, rond de 18 kilo. Dat is erg belangrijk, om allerlei redenen: sneller, meer bereik, makkelijker te hanteren, beter op fietsdragers en met betere acceleratie. Hij is echt veel lichter dan andere en het scheelt zelfs nog maar anderhalve kilo met carbon ebikes, die veel duurder zijn…

De minpunten zijn de matige verlichting en het ontbrekende slot. Er is ook geen app.

Je kan kiezen voor ketting + derailleur of juist voor single speed + tandriem. Ideaal, want voor de stad kies je altijd dat laatste, maar voor de bergen wil je misschien toch een derailleur.

Net als bij Lemmo. Die doen dat ook zo, met naar keuze een derailleur of een single speed + tandriem zonder meerprijs. Prachtig design ook, goed geprijsd rond €2000 en nu ook met goede sensor (dat had de vorige nog niet – die heb ik destijds afgekraakt). Goede cadans op de single speed. Geen last van de ebike muur. Lichtgewicht, 18 kilo.

De stuurpen is universele A-head dus vervangbaar / verstelbaar en dat is ook makkelijker met reparaties. Voor mij een reden om Lemmo of Tenways te kiezen, want dat zijn zowat nog de enige met zo’n universele verstelbare stuurpen.

Comate

De Eindbaas-Winnaar vorig jaar voor mij was Comate. Nog steeds een topper. Met perfecte vering op het nieuwe model. Single speed met goede lage trapfrequentie, dus mijn beentjes draaien niet te snel bij 25 km/u. De zithouding is heerlijk, met die fijne ergo-grips op dat stuur dat net iets hoger en meer naar je toe zit. Dat wil toch iedereen, uiteindelijk!

Door het lichte gewicht kan je ‘m ook op Standje Nul zetten, ook gewoon tijdens het rijden, op het stuurknopje. Je hebt geen last van de ebike-muur en het bereik is dan ook groter.

De prijs is goed, rond €2500, de batterij is afneembaar, goed display in het stuur. Schwalbe banden, spatborden, standaard en het ringslot: allemaal inbegrepen. Verder met hydraulische Shimano remmen en Gates tandriem. Nog steeds winnaar dus:

Hij wordt bij veel fietsenwinkels verkocht, dus met garantie en alles.

De winnaars hier hebben voornamelijk universele onderdelen (batterij uitgezonderd), zodat reparatie bij elke fietsenmaker kan. Veel designmerken zoals VanMoof en Cowboy hebben geen universele onderdelen die ook nog eens helemaal weggewerkt zijn, waardoor reparatie lastig is.

Maar nu in 2026 zijn er nieuwe winnaars. Want voor het eerst is een superlicht carbon frame nu betaalbaar. Zoals bij Reany, Tezeus en Vaart:

De nieuwe winnaars 2026: Tezeus C8 en Vaart

De Tezeus C8 is de mooiste en modernste ebike. Superlichte carbon is nu betaalbaar: deze C8 is meestal rond de €2700 te vinden (al is dat nog steeds duur, zeker vergeleken met een Tenways van €1100 die maar anderhalve kilo zwaarder is!).

Maar hier zit voor het eerst een 3-speed naafversnelling in die automatisch schakelt, in combinatie met een superkrachtige 75Nm middenmotor onzichtbaar in het frame. Ideaal, want met tandriem en zonder schakelkabels, dus optimaal onderhoudsvrij. Er kan dan ook weinig kapot aan (theoretisch dan, want in de praktijk moet het zich nog wel bewijzen).

De remhendels zijn volledig weggewerkt. Je ziet dus nergens meer kabels. Hij heeft verder een megagroot display, net als een smartphone. Echt heel gaaf. Verder ook met een elektronisch slot (met vingersensor) en een alarm voor aanstormend verkeer achter je: dan gaat de claxon automatisch af. De app is ook erg goed, met onder andere veel instelbare parameters:

Een nadeel is dat het stuur niet verstelbaar is. Het is nu een diepe actieve zit, al zit het stuur wel iets dichterbij door de korte wielbasis, waardoor ik nog best goed zit, zelfs met mijn 1,90m. Ik zou er toch 6cm vulringen op willen om het stuur op te hogen. Uiteindelijk wil iedereen dat, zeker als je lang bent. Volgens Tezeus gaan ze dat wellicht nog meeleveren… maar dat wordt wel lastig, met al die kabels die heel strak door die stuurpen lopen.

De Stuurdrager kan er ook niet op vanwege die stuurpen: neem dan een Tenways of Lemmo. Zo’n drager wil ik sowieso. Die heb ik niet voor niets ontworpen, destijds!

Maar qua ondersteuning werkt deze middenmotor perfect omdat hij automatisch schakelt. Ik had ook totaal geen last van de ebike muur. Ik rij er dan ook meestal 27–30 op en de motor kan zelfs vaak uit, gewoon met het stuurknopje. Al wees David van Bright nog wel op het storende AAN-UIT gevoel rond de 25 km/u: dan gaat de ondersteuning telkens AAN en UIT, en dat is inderdaad storend. Volgens Tezeus wordt dit in een update nog opgelost. Boven de 25 moet de ondersteuning geleidelijk stoppen, niet telkens abrupt. Een simpel software dingetje, wellicht?

Nog even afwachten dus… anders was dit nu al Dikke Winnaar.

Tegen die tijd weet je misschien ook hoe je het uitspreekt. Thee-zuis? Te-Zee-Us? Of op z’n Engels, Tiezoes? Djiezus!

De ebike-muur

Als je even harder wil dan 25 – bijvoorbeeld om iemand in te halen – dan gaat dat soms moeizaam en zwaar. Je voelt dat soms als een muur, omdat de ondersteuning abrupt stopt. Maar op sommige ebikes heb je er veel minder tot zelfs geen last van, door de combinatie van motor, geleidelijke ondersteuning en lager gewicht.

Vaart is de nieuwe winnaar Bright Ebike Party 2026

Het Nederlandse Vaart is daarom nu de winnaar op de Bright Ebike Party 2026. Volgens AARTJAN dan. Met dat superlichte carbon frame weegt de Vaart Second nog maar 13,9 kilo! Dat is zelfs nog veel lichter dan die carbon Tezeus van 16,5 kilo. Betaalbaar ook, check de prijzen maar, zoals de Second voor €2499. Met aluminium frame en kleinere batterij is hij zelfs nog €1000 goedkoper.

En Vaart heeft nog twee grote pluspunten: ten eerste een perfecte zithouding, meer rechtop, wat vrijwel iedereen wil. Dat weet Vaart uit ervaring, vanuit de verhuur. Vaart heeft verder als enige twee automatische versnellingen geïntegreerd in de achterwielmotor. Voor mij is dat perfect, dat heb ik al tien jaar zo, op meerdere fietsen – niet-elektrische dan. Een winnende combi, die gek genoeg  verder niemand heeft.

De ondersteuning is mede daarom helemaal top. Verder met onderhoudsvrije tandriem, afneembare batterij, achterdrager, spatborden en ringslot. Optioneel met verende voorvork en DROPPER POST. Hoe fijn is dat.

De Vaart fietst het fijnst van allemaal, en hij is de lichtste terwijl hij niet eens duurder is. En bij zo’n Verhuur-Koning kan je er vanuit gaan dat het allemaal bewezen robuust is. Anders zou hij ze zelf niet verhuren! Een nieuwe winnaar dus – volgens AARTJAN dan.

Alleen die foldertjes… Als je nog een ontwerper zoekt, Richard Vaart: AARTJAN.nl ontwerpt van alles!

Goedkope ebikes op AliExpress?

Ja, dat kan ook nog. Mijn ervaringen zijn goed, zie deze review. Die heb ik al vijf jaar en is nog steeds een topper. Niet meer te vinden helaas. Qua vouwfiets zou ik nu deze doen denk ik. En als stads-ebike (compacte 26 inch) deze bijvoorbeeld. Of bijvoorbeeld deze leuke eike met 3inch banden waardoor het officeel geen fatbike is!. Allemaal rond de €500–600 en met veel goede reviews. Kan dus ook!

Beste longtail op de Bright Ebike Party 2026

Hier ook een vergelijking tussen vier longtails, als alternatief voor de bakfiets. Die waren ook te testen op de Bright Ebike Party 2026.

• Zie ook de vorige winnaars Beste Ebike 2025
• Of alle blogs hier over fietsen

Deze review van de Bright Ebike Party 2026 was niet gesponsord en geheel zonder reclame. THANK U, Love U all & CU next time!

Abonneren en meldingen

Wil je een Email bij nieuwe blogs? Dat kan met de knop “Volgen“.
Wil je Meldingen, zowel bij updates als bij nieuwe blogs? Dat kan in je browser (meestal in de adresbalk).
REACTIES: bij voorkeur onder de blogs, dan hebben anderen er ook wat aan :)