Ik voorspel de Cowboy ebike een gouden toekomst. Deze Belgische elektrische stadsfiets is TOP, en prachtig om te zien. Er zijn er al veel van verkocht. De prijs is goed: € 1990,- (hier te koop). Hier mijn Cowboy ebike review.

Op mijn andere blog kettingbeschermer.nl komt nog een uitgebreidere review. Hier alvast in het kort. De Cowboy is een lichte single speed ebike met luxe hydraulische schijfremmen. Met een prachtig minimalistisch matzwart design. De algehele afwerking is van hoge kwaliteit en de elektrische ondersteuning is perfect. Ik verwacht dat de after sales service ook goed zal zijn. En dat is best belangrijk bij elektrische fietsen. Want je kan er niet mee naar elke fietsenmaker.

Lichtgewicht: 16 kilo

Met zijn 16 kilo inclusief batterij behoort hij tot de lichtste elektrische fietsen. Dat is ook belangrijk, want in de praktijk moet je ‘m toch ook wel eens tillen. En lichter is sneller, wendbaarder en zuiniger. Veel grote ebikes, zoals Strøm of Van Moof zijn veel zwaarder: 26 kilo. Scheelt nogal.

Afneembare batterij en Single speed

De batterij is afneembaar, zodat je ook makkelijk binnen kan opladen. Zonder batterij fietst hij overigens ook prima. De motor zit in het achterwiel en is stil en perfect.

Op zo’n lichte elektrische fiets heb ik geen versnelling nodig, in de stad. Dat maakt ‘m ook onderhoudsvrij. Want de versnelling-naaf, de hendel en de kabels kunnen allemaal niet kapot: die zijn er namelijk niet. Het verzet is ook supergoed gekozen. Voor mij fietst dit perfect.

Het bereik van de batterij is maximaal 70 kilometer, afhankelijk van de stand, je rijstijl en je gewicht. Dat is prima en vergelijkbaar met de beste ebikes.

De ketting is vervangen door een belt drive. Dat is onderhoudsarm, maar ook duurder. Wat mij betreft had een ketting ook gemogen. Dan was de fiets nog een stuk voordeliger geweest. Een belt drive vereist namelijk nogal wat dure aanpassingen aan het frame. De WATT Bike kost bijvoorbeeld maar € 1100,- en die lijkt enigszins op de Cowboy, maar dan met een gewone ketting. Daar kan je een kettingbeschermer op zetten.

Ondersteuning in twee standen

De  Cowboy heeft twee standen: de legale 25 km/u en de “off road” van 30 km/u. Die laatste is illegaal op de weg in de EU, maar op eigen terrein mag dat wel. Vooral die 30 km/u stand voelt precies goed, de ondersteuning is dan voor mij echt perfect. Exact zoals ik het zou willen hebben. Ik zet hem in de drukke binnenstad op 25, maar overal waar veel ruimte is op 30. Moet je natuurlijk wel mee uitkijken! Want je bent dan onverzekerd.

De perfecte ondersteuning van de Cowboy wordt vaak geroemd. Veel beter dan die van andere elektrische fietsen zoals de Strøm of de Van Moof. Het fietst inderdaad echt perfect en heerlijk. Topklasse. Maar de ondersteuning op m’n Qicycle van 600,- met BikeID Torque sensor is net zo perfect, dus zo bijzonder is het nou ook weer niet.

App met GPS

Zonder telefoon kun je de fiets niet starten. Slim en goed, want het bespaart een display, en er is dan geen fragiele bedrading. En iedereen heeft toch al een telefoon. Op de app (gratis voor IOS of Android) staat alles en daar kan je ook de ondersteuning instellen. Neem er een goede telefoonhouder bij (zie deze blog) van een paar euro. Het is namelijk onveilig (en verboden) om je telefoon in je hand te houden op de fiets.

Er zit ook een Find My Bike op de app, want er zit een ingebouwde GPS in de fiets. Je hoeft geen SIM of abonnement te betalen: dat zit er al levenslang gratis op. Dit vind ik ook een groot pluspunt.

Wel jammer dat er nergens een USB-aansluiting is waarmee je je telefoon kan opladen. Puntje voor de volgende versie?

Spatborden en bagagedrager

De Stuurdrager past perfect op deze fiets, als handige mooie bagagedrager. Het stuur is dan 6cm hoger, en dat maakt je zithouding iets beter en fijner. Je kan ‘m ook in de hoge stand zetten: dat is 13 cm hoger. Ideaal voor lange mensen. De remkabels zou je dan misschien wel moeten verlengen. De stuurdrager is er in zilver, wit of zwart. Met Shims (verloop van 25,4mm naar 31.8mm) past de stuurdrager ook op de grote stuurklem van de Cowboy.

Er is een bijpassende spatbord-set te koop als accessoire, of kijk op deze blog voor andere spatborden. Een zijstandaard is ook te koop.

Cowboy ebike review: slot en verzekering

Je moet zelf nog wel voor een slot zorgen. Een tip is dit slimme Sentinel slot, vooruit te bestellen op IndieGogo. Je kan er via Cowboy wel meteen een diefstal-verzekering bij afsluiten, voor € 8,- per maand, of een volledige verzekering (inclusief schade en diefstal) voor €10,- per maand. Met beide verzekeringen krijg je ook notificaties op je telefoon als er aan je fiets wordt gerommeld. En ook zonder verzekering kan je via de GPS altijd zien waar je fiets is. De batterij kan je met de meegeleverde sleutel loshalen, en dat werkt zo ook een beetje als anti-diefstal.

Je kan hier een gratis proefritje reserveren op een Cowboy. Die komt dan gewoon thuis bij je langs! Leuk hoor.

Kortom: dit is de beste elektrische stadsfiets, voor de beste prijs. Een enorme aanrader als je budget tot 2000,- euro gaat.

Zie ook de andere blogs over fietsen.

Deze blog is niet gesponsord.