Cowboy ebike review: lichte elektrische fiets

/ aartjan 83 fijne reacties Uitgelicht
cowboy ebike review

– Update: 8 juni 2021 –

Jaren geleden voorspelden we de Cowboy ebike al een gouden toekomst. Deze Belgische elektrische stadsfiets is top, en prachtig om te zien. En het is inderdaad een hit geworden. De prijs was goed: € 1990,- voor de Cowboy 2. De Cowboy 3 was ietsje duurder (2190,-, hier te koop). Inmiddels is er ook de Cowboy 4 (2490,-) in nieuwe kleuren, met sterkere motor, vernieuwde app en telefoonhouder met draadloze oplader. En: hij is er nu ook in dames-model. Oeps, dat mag je niet meer zeggen! Dat heet nu step through. Hier mijn Cowboy ebike review.

De Cowboy is een lichte single speed ebike met hydraulische schijfremmen. Met een prachtig minimalistisch design. De algehele afwerking is van hoge kwaliteit en de elektrische ondersteuning is perfect (vooral door de torque sensor). Antilek-banden zitten er ook op. Ik verwacht dat de after sales service ook goed zal zijn. En dat is best belangrijk bij elektrische fietsen. Want je kan er niet mee naar elke fietsenmaker. UPDATE: In de app kan je in elke grote stad in Nederland wel een fietsenwinkel vinden die je Cowboy kan repareren.

cowboy 4 review

cowboy 4 st dames
Het Step Through-model 4ST heeft een andere geometrie: je zit veel meer rechtop.

Zie ook de blog over alle concurrenten, zoals Van Moof, WATT, Strøm of Xiaomi.

Lichtgewicht: 18 kilo

Met zijn 18 kilo inclusief batterij behoort hij tot de lichtste elektrische fietsen. Dat is belangrijk, want in de praktijk moet je ‘m toch nog wel eens tillen. En lichter is sneller, wendbaarder en zuiniger. Veel grote ebikes, zoals de Strøm City of Van Moof zijn veel zwaarder: 26 kilo. Scheelt nogal. Een lichtgewicht fiets heeft ook een groter bereik: deze heeft rond de 70 km. De nieuwere modellen C4 en C4ST zijn ietsje zwaarder, 19 kilo. Maar die hebben ook een krachtigere motor. En een telefoonhouder met draadloze oplader in het stuur! En een automatisch slot!

Afneembare batterij en single speed

De batterij is afneembaar, zodat je ook makkelijk binnen kan opladen. Dat werkt dan ook enigszins als antidiefstal, en het is in de winter ook veel beter voor je batterij. Zonder batterij fietst hij overigens ook prima. De motor zit in het achterwiel en is stil en perfect.

Op zo’n lichte elektrische fiets heb ik geen versnelling nodig, in de stad. Dat maakt ‘m ook onderhoudsvrij. Want de versnelling-naaf, de hendel en de kabels kunnen allemaal niet kapot: die zijn er namelijk niet. Het verzet is ook supergoed gekozen (2,85). Voor mij fietst dit perfect.

Het bereik van de batterij is zo’n 70 kilometer, afhankelijk van je rijstijl en je gewicht. Dat is vergelijkbaar met de allerbeste ebikes.

De ketting is vervangen door een belt drive. Dat is onderhoudsarm, maar ook duurder. Wat mij betreft had een ketting ook wel gemogen. Dan was de fiets voordeliger geweest. Een belt drive vereist namelijk nogal wat dure aanpassingen aan het frame (de achtervork moet dan open kunnen). De WATT Bike kost bijvoorbeeld € 1100,- en lijkt enigszins op de Cowboy, maar dan met een gewone ketting. Daar kan je dan een kettingbeschermer op zetten.

Optioneel zijn er spatborden, bagagedrager en zijstandaard.

Ondersteuning en torque sensor

De vorige Cowboy had nog twee standen: de legale 25 km/u en de “off road” van 30 km/u. Die laatste is illegaal op de weg in de EU, maar op eigen terrein mag dat wel. Ik zet hem in de drukke binnenstad op 25, maar overal waar veel ruimte is op 30. Moet je natuurlijk wel mee uitkijken! Want je bent dan onverzekerd.

De nieuwe Cowboy 3 (en ook de C4) heeft die illegale 30 km/u stand niet meer (net als Van Moof S3: die heeft dat nu ook niet meer). Maar omdat het verzet bij de Cowboy 3 net weer ietsje lichter is, rij je daarmee eigenlijk altijd 27 in plaats van 30. Ook goed dus. En het bereik wordt dan ook veel groter.

cowboy review 25 of 30 km/u

De perfecte ondersteuning van de Cowboy wordt vaak geroemd. Beter dan die van andere elektrische fietsen zoals de Van Moof. Dat komt door de torque sensor. Hoe meer druk op de pedalen, hoe meer ondersteuning. Veel andere fietsen hebben een rotatie-sensor, dat voelt veel minder goed. De Cowboy fietst inderdaad echt perfect en heerlijk. Topklasse. Alhoewel de Xiaomi Qicycle diezelfde torque sensor (van het Nederlandse BikeID) ook heeft. Maar die topper is nergens meer te koop.

App met GPS

Zonder telefoon kun je de fiets niet starten. Slim en goed, want het bespaart een display (die ook nog eens kapot kan), en er is dan ook geen fragiele bedrading nodig. En iedereen heeft toch al een telefoon. Op de app (IOS en Android) kan je ook de ondersteuning instellen. Neem er een goede telefoonhouder bij (zie deze blog) van een paar euro. Het is namelijk onveilig (en verboden) om je telefoon in je hand te houden op de fiets. UPDATE: Op de C4 zit al een telefoonhouder, inclusief draadloze oplader.

Er zit ook een Find My Bike op de app, want er zit een ingebouwde GPS in de fiets. Je hoeft geen SIM of abonnement te betalen: dat zit er al levenslang gratis op. Dit vind ik ook een groot pluspunt.

Wel jammer dat er nergens een USB-aansluiting is waarmee je je telefoon kan opladen. Puntje voor de volgende Cowboy 4 wellicht? UPDATE: inderdaad! Zit op de C4. Draadloos ook nog eens! Een “phone dock”. Perfect!

Is zonder motor niet sneller?

JA! Want op een superlichte racefiets rij je vrijwel altijd 30, en een ebike gaat maar 25 km/u. Dus tegenwoordig pak ik steeds vaker mijn super-voordelige Cyclic single speed carbon fiets van 8 kilo!

Cowboy ebike review – spatborden en bagagedrager

De Stuurdrager past perfect op deze fiets, als handige mooie bagagedrager. Het stuur is dan 6cm hoger, en dat maakt je zithouding iets beter en fijner. Je kan ‘m ook in de hoge stand zetten: dat is 13 cm hoger. Ideaal voor lange mensen. De remkabels zou je dan misschien wel moeten verlengen (maar ik heb ook gezien dat het wel past, zie het plaatje hieronder). Je kan er ook nog een verstelbare Ahead opzetten (12,-). Met Shims (verloop van 25,4mm naar 31.8mm) past de stuurdrager ook op de grote stuurklem van de Cowboy.

Er is een bijpassende spatbord-set te koop als accessoire, of kijk op deze blog voor andere spatborden. Een zijstandaard is ook te koop.

Zie ook alle accessoires op Cowboy.tools

cowboy ebike review met stuurdrager
De stuurdrager past perfect en maakt het stuur 6cm hoger waardoor je beter zit, vooral als je lang bent.

De Stuurdrager kan zelfs in de hoge stand, als de remkabels lang genoeg zijn, zoals je hieronder ziet. De remkabels zijn soms te kort, maar het is uiteraard altijd mogelijk om die te verlengen. UPDATE: voorlopig uitverkocht.

De stuurdrager is er ook in zilver. Maar allemaal voorlopig uitverkocht.

TIP: Goedkope Cowboy!

De vorige modellen (Cowboy 1 en Cowboy 2) zijn soms nog voordelig te koop voor 1000,- euro. Check de website.

Slot en verzekering

Op de vernieuwde app van de C4 zit ook een elektronisch slot. Hij gaat vanzelf op slot, en weer open als je dichtbij komt. Op de vorige modellen moest je zelf nog voor een slot zorgen. Een tip is dit Sentinel slot. Je kan er via Cowboy wel meteen een diefstal-verzekering bij afsluiten, voor € 8,- per maand, of een volledige verzekering (inclusief schade en diefstal) voor €10,- per maand. Met beide verzekeringen krijg je ook notificaties op je telefoon als er aan je fiets wordt gerommeld. En ook zonder verzekering kan je via de GPS altijd zien waar je fiets is. De batterij kan je met de meegeleverde sleutel loshalen, en dat werkt zo ook een beetje als anti-diefstal. En zonder jouw telefoon heb je niets aan de Cowboy, dus dat werkt ook demotiverend voor fietsendieven.

Je kan hier een gratis proefritje reserveren op een Cowboy. Die komt dan gewoon thuis bij je langs! Leuk hoor.

Kortom: dit is de beste elektrische stadsfiets, voor de beste prijs. Een enorme aanrader als je budget het toelaat, en het model je aanstaat.

cowboy ebike review

Zie ook de andere blogs over fietsen.

En de blog over de nieuwe Van Moof S3 van 2000,- met 4 speed versnelling

Deze Cowboy ebike review is niet gesponsord.

Op AliExpress kan je soms ook elektrische fietsen uit EU bestellen, met alle import-kosten al inbegrepen. Zo kocht ik daar ook die Xiaomi Qicycle, een absolute topper, maar nauwelijks te vinden. Er staat nu ook een 20 inch Fat Bike, uit Polen. Als een brommer, met die dikke banden. Ziet er supercool uit, kost rond 800 euro, met grote afneembare batterij, aluminium frame, 28 kilo, 7 speed. En ook nog volledig opvouwbaar. Topding! 500W motor, begrenzer kan je zelf instellen, schijfremmen.

Of deze populaire topper: 20 inch vouwfiets Himo Z20 uit Polen voor 700,-:

83 Reacties

– Met de nieuwste bovenaan, behalve bij reacties op reacties –

  5. Hi Aartjan,

    Graag meld ik mij ook aan voor de stuurdrager in zwart.
    Daarnaast vroeg ik mij af of jij of iemand anders ervaring heeft met een fietsenstandaard monteren aan de fiets. Welke wordt door jullie geadviseerd? Cowboy zelf adviseerd de urus mooi met Kokox adapter, maar dan mag ik 6 weken wachten voor ik hem heb.

    Hoor graag.
    Leon

    Beantwoorden

  7. Hi Aartjan, heb in december mede door deze review een cowboy 3 aangeschaft en ben sinds dien in de markt voor de zwarte stuurdrager. Zou je mij op de lijst kunnen zetten?
    Thnx 🙏🏼

    Beantwoorden

  11. Beste aartjan,

    Mooie stuurdrager! Mag ik ook op de lijst voor een zwarte versie? Heb je een indicatie van de levertijd? Alvast dank.

    Mvg
    Fred

    Beantwoorden

  12. Hi,

    Ik wil ook graag het stuur van de c1 verhogen. Ik lees dat dit met de stuurdrager mogelijk is tot 13cm. Is het ook mogelijk om het stuur nog hoger te verstellen? Ik las ook dat iemand het hele stuur heeft laten vervangen. Iemand hier ervaring mee en waar ik hiervoor het beste kan zijn?

    Beantwoorden

    1. Ik heb er bij de fietsenmaker een ander stuur op laten zetten en het stuur laten verhogen. Fiets nu perfect. Ze hebben wel de remkabels moeten verlengen.

      Beantwoorden

  13. Een vraag, ik zou graag het stuur willen verhogen. Deze zou dat 120mm kunnen doen. Ik denk haast dat dan de remkabels niet lang genoeg zijn?

    https://cowboy.tools/stems/ritchey-adjustable-stem

    Moet je dan de kabels vervangen? Is dat ingewikkeld? Of is er ook een manier om de kabels te verlengen?
    Vervangen lijkt mij ook lastig om de kabels door het frame lopen? Hoe krijg je nieuwe kabels door het frame heen zoals de oude?

    Groeten!

    Beantwoorden

  14. Hallo, ik ben een trotse bezitter van een Cowboy 3. Kun je mij ook op de lijst zetten voor een zwarte stuurdrager?
    Mvg, Rohan

    Beantwoorden

  16. Mooie fiets maar betalen voor spatborden ( prijsverhoging versie 3) en geen standaard ( hoort standaard te zijn ..) is een flinke misser
    Maar de volgende belangrijke vraag ; Ik woon in Amsterdam. Als de fiets onderhuid nodig heeft met of zonder onderdelen of hij gaat stuk ( garantie ) wie repareerde de fiets dan ? Waar kan ik terecht met mijn garantie ???

    Beantwoorden

    1. In de app kan je eenvoudig een fietsenwinkel vinden die je cowboy kan repareren. Ik woon in Rotterdam en in de regio zijn enkele winkels waar ik terecht kan. Dat zal in Amsterdam niet anders zijn vermoed ik.

      Beantwoorden

    1. Wil je een standaard dan raad ik de combinatie die kokox aanbiedt van harte aan. Voor iets meer dan 50€ heb je een verstelbare standaard en een adapter die perfect past op de cowboy. Kijk op cowboy-bike-Rotterdam op insta voor foto’s

      Beantwoorden

        1. De fiets is gearriveerd en hij is prachtig. Jammer dat de Yepp rack twee schroeven te weinig meelevert, deze bagagedrager had ik additioneel besteld om een kinderzitje te plaatsen. Verder over de fiets niets dan lof

          Beantwoorden

  19. Beste Aartjan, welke standaard heb je gemonteerd? De op cowboy tools aanbevolen standaard past namelijk niet, dus ik zoek één die wel past?

    Beantwoorden

      1. Beste, jouw review heeft de doorslag gegeven om een cowboy aan te kopen. Ik zou enorm graag ook trotse eigenaar worden van de zwarte stuurdrager, ziet er super uit.

        Beantwoorden

            2. Hallo Aartjan, Heb je enig idee wat het termijn is voor de stuurdrager? Dan weet ik of tot die tijd een alternatief erop zet om het stuur wat hoger te krijgen.

  22. Naar aanleiding van je blog een testrit geboekt. 3-11 komen ze naar mijn huis. Reuzebenieuwd en ik zou je stuurdrager zeker kopen.

    Beantwoorden

  23. Hoi, is de kans groot de kans dat de remkabels te kort zijn in de hoge stand? Is het mogelijk om een zwarte stuurdrager te reserveren?

    Beantwoorden

  24. Mooie fiets, goeie prijs, goeie recensies, ruim € 2200,- betaald, totdat levering moest gebeuren 4 dagen voor niets gewacht, geplande vakantie met mijn Cowboy ging hierdoor niet door, slechte communicatie ja we hebben een andere leverancier Homedelivery, eindelijk na lang wachten mijn Cowboy in huis, fijne fiets totdat communicatie met mijn het niet meer deed, vele chats met Cowboy met Bullshit hulp enfin batterij was kapot, er wordt een nwe opgestuurd binnen 5 dagen, wachten wachten weer met Cowboy chatten, eh eh sorry batterijen waren niet voorradig, we sturen hem nu snel op.
    Kan al ruim 2 weken niet fietsen terwijl dit mijn vervoermiddel is in de stad.
    Spijt want ben overgeleverd aan reactie chat team Cowboy en die lopen niet hard voor je

    Beantwoorden

  25. Zeer tevreden over mijn Cowboy v3. Tevreden met alle verbeteringen ten opzichte van het vorige model. Zeker met de volwaardige spatborden die er nu opstaan. De levertijd was wel langer dan eerst aangegeven. Maar ze lieten wel op tijd weten dat ze wat vertraging opliepen. Het wachten wel waard. Voor gratis spatborden kan je ook mijn referal link gebruiken: https://share.cowboy.com/r/benjamili

    Beantwoorden

  27. Deze zat ik ook te bekijken om te kopen maar aangezien het een gezamenlijke aankoop met mijn vrouw is en zij wilt een verlaagde stang valt deze spijtig genoeg weg. Misschien dat Cowboy in 2020 met een unisex model komt? Daarom zoek ik naar vrouwvriendelijke alternatieven in zelfde prijsklasse . Ik dacht aan de Qonqer of de Cube hybrid one? Heb je die al eens getest?

    Beantwoorden

  29. Dag Aartjan,

    Helemaal eens met je review, dit is de beste e-bike in deze prijsklasse. En met een hele goede online ondersteuning. De fiets is van hoogwaardigmateriaal en gaat als een speer! En een super mooi strak design. Jouw stuurdrager zou een perfecte aanvulling zijn. Kan je meer vertellen over de beschikbaarheid? Je website geeft momenteel een veiligheidswaarschuwing… Ik hoop dat ik er nog een kan bemachtigen!

    groet! Mark

    Beantwoorden

  30. ik wil als fietsenmaker zijnde toch nog wel wat opmerkingen geven over je beoordeling van deze fiets. Ik vraag me af waarom je deze fiets als beste elektrische stadsfiets aanbeveelt. De fiets is alleen te ontgrendelen met je telefoon, handig als je telefoon leeg is.. Of zit er een usb aansluiting op de fiets zodat je je daar geen zorgen om hoeft te maken? Dat lees ik namelijk niet in het artikel. Het is ook alleen een fiets die je gebruikt bij mooi weer en een droge weg, er zitten immers geen spatborden op de fiets. Ook geen standaard, scheelt natuurlijk gewicht maar is zeer onpraktisch in de stad.
    Ik kijk op een andere manier naar een fiets en naar mijn idee is dit een leuke fiets voor iemand die niet dagelijks veel fietst en hem eigenlijk alleen maar voor de lol heeft en gebruikt. En voor 1999euro heb je ook gewoon een elektrische fiets van gazelle met versnellingen, spatborden, standaard en een usb aansluiting voor je telefoon ;-)

    Beantwoorden

    1. De Cowboy heeft inderdaad geen USB-poort. Onhandig, maar voor mij geen enkel probleem. De telefoon is juist een voordeel, want dan heb je geen kabels en displays op de fiets die duur zijn en kapot kunnen.
      Spatborden zijn er te kust en te keur, en inmiddels ook van Cowboy zelf. Dus ook geen probleem.
      Gazelle, Batavus en alle andere grote merken hebben alleen maar superlelijke modellen. Sorry hoor! Daarom zie je in Amsterdam alleen maar Van Moofs.
      Verder wil je JUIST een single speed. Geen enkel groot merk heeft een single speed elektrisch (of een 2-speed). Misser!
      Tenslotte wegen de Gazelles etc een ton. Een fiets moet licht zijn. Punt.
      De Cowboy is ook nog eens goedkoper.
      Een standaard kun je erop zetten, maar mis ik totaal niet.
      Kortom de Cowboy is nog steeds de beste, en niet voor niks een enorme hit!

      Beantwoorden

  31. He, dat is mijn Cowboy op de foto, wat geinig. In de laagste stand hoef je je remkabels inderdaad niet aan te passen, in de hoogste stand wel. Ik zag dat de stuurdrager als ‘compatible accessoire’ op de Cowboy website staat. Leuk man!

    Beantwoorden

  32. Mooie review AJ, bedankt!
    De stuurdrager staat de fiets erg mooi; beperkt deze de stuuruitslag of loopt hij goed vrij van het balhoofd hier?

    Beantwoorden

      1. Bedankt; emails naar stuurdrager worden teruggestuurd dus hier de vraag: Ik vroeg me af of je een indicatie hebt of en wanneer de zwarte stuurdrager weer binnen wordt verwacht? Kan ik dan evt een heads-up krijgen
        Ik vind je ontwerp erg mooi, en op de Cowboy E-Bike staat hij zeker top!

        Mvg, James

        Beantwoorden

  34. Beste Aart-jan.
    Mijn zoon (14) heeft deze gezien, we hebben de fiets bekeken, en is een prachtige fiets om op te fietsen. Als je een beetje mee normaal meet trapt , is 30km/uur te doen.
    Fiets heeft 5 ondersteunings standen, is erg netjes afgewerkt.helaas geen riem, want dat fiets gemakkelijker dan een ketting, soepeler.
    Er zijn 3 uitvoeringen, meerdere kleuren echter niet. We hebben een proefrit gemaakt in meppel , bij hirondelle ,
    Zeker de moeite waard deze fiets eens te bekijken, Als je in de buurt van meppel bent.

    https://www.wattfietsen.nl/nl/electric-fixie.html#specs

    Beantwoorden

Geef een reactie