Hierbij mijn Van Moof S3 review. Deze nieuwe ebike is nu te koop op de Van Moof website. De X3 is er ook, die heeft kleinere wielen en een X-frame. Deze review is vrij kort. Want het zijn super aanraders. Ze zijn namelijk veel goedkoper geworden: 1998 euro. En ze hebben nu ook eens nog vier automatische versnellingen. Uniek! Lees verder →
Een oorwarmer, voor op de fiets bijvoorbeeld. Lekker warm. Klemt zachtjes om je hoofd, en zit onderaan in je nek. Je kan ‘m verbuigen tot het perfect past. Dun, klein, lichtgewicht. Ik doe er een paar top oordopjes onder: dan heb je perfect geluid, en ook nog eens wat extra Noise Cancelling. Passief, dat wel. Werkt redelijk, ook tegen windgeruis op de fiets. En je oortjes zitten dan ook beter, want die worden op hun plek gehouden. Aanrader als jouw oordopjes wel eens uit je oren vallen. Kost dat? Hou je vast: maar liefst 79 cent. Lees verder →
Nooit eerder was een carbon fiets zo goedkoop. Zo’n ultralichte fiets gaat harder, hij fietst lichter, je kan sneller accelereren en je kan ‘m makkelijker tillen. Trappen op, het OV in, of een auto in. En als je fiets zo licht is (8 kilo), dan fiets je zelfs ook sneller dan veel elektrische fietsen. Ultralichte carbon frames (van koolstofvezel) waren altijd peperduur, want handgemaakt. Nu is er deze Cyclic uit Spanje, met een revolutionair slim productie-systeem, waardoor superlichte carbon opeens goedkoop wordt: 350,- ex btw als je hier vooruit bestelt op IndieGogo. De hands on Cyclic review volgt hier nog als update, als ik ‘m binnen heb. UPDATE: ze hebben het bedrag niet gehaald, dus ik denk niet dat ze gaan leveren. Lees verder →
Nou ja, slim. Het is geen “smart device” of zo. Het zijn gewoon handschoenen, maar dan zonder vingers. Voor anderhalve euro. Hoe heet zoiets in goed Nederlands? Polswarmers met duimgat? Vingerloze wanten? Open moffen? Moeilijk te vinden hoor. Waarschijnlijk omdat er niet eens een naam voor is. Lees verder →
Ik voorspel de Cowboy ebike een gouden toekomst. Deze Belgische elektrische stadsfiets is TOP, en prachtig om te zien. Er zijn er al veel van verkocht. De prijs is goed: € 1990,- (hier te koop). Hier mijn Cowboy ebike review. Lees verder →
Goed nieuws voor fietsers, en voor het milieu. Het kabinet wil het aantrekkelijker maken om met de fiets naar het werk te gaan. Vanaf 1 januari 2020 wordt het simpeler en goedkoper om een ‘fiets van de zaak‘ te rijden. Maar is dat wel zo? Lees verder →
Ik zag op INDIEGOGO deze AMX Mini. Dat is een superlichte ebike van 12-13 kilo, met kleine 20 inch wielen. Klein, maar een stuk groter dan de 16 inch van de populaire dure Brompton vouwfiets bijvoorbeeld. Met de Stuurdrager erop – en de kettingbeschermer – zou dit wel eens een topper kunnen zijn. Iedereen wil wel zo’n superlichte, compacte elektrische fiets. Ik in ieder geval wel. Hij is ook groot genoeg voor mijn lengte (1,90 meter). Lees verder →
Ik zag op Indiegogo het ideale fietsslot. Met GPS tracker, alarm, een app om te unlocken (handig voor je AirB&B, of om je fiets te delen) en als optie een insteek-ketting. Het is de Sentinel uit België. Ik heb er meteen twee gekocht, want hier zat iedereen op te wachten. Ik tenminste wel. Lees verder →
Je telefoon vasthouden op de fiets is inmiddels verboden. Heel goed! Dus koopt iedereen een telefoonhouder. Het is wachten op een nieuw verbod: verboden te appen op de fiets, ook al zit je telefoon in een houder. Maar in de auto hadden we al CarPlay en Android Auto, en dat werkt juist WEL goed. Naar mijn mening verhoogt dat juist de verkeersveiligheid. Handsfree bellen in de auto is op die manier toegestaan. Hier de beste telefoonhouders voor de fiets, zodat je net als in de auto handsfree kan bellen en navigeren. Lees verder →
STRØM City ebike hands on review – De STROM City is een mooie voordelige elektrische fiets. Deze Deense fiets lijkt op een Van Moof. Hij was goedkoop op Indiegogo en kostte mij daar destijds 1080 euro inclusief bezorging, import en 25% Deense btw. Na een jaar had ik ‘m in huis. UPDATE: na een paar maanden was het display kapot maar ik kreeg gratis een nieuw, mooier en beter display. Duurde wel lang overigens. Je kan zelf hier een display kopen of een extra oplader. Lees verder →
Een elektrische step is ideaal als last-mile-transport. Licht en compact. Iedereen kan er op rijden. Het is niet moeilijk. Het is leuk. Hij kan overal mee, gratis in het openbaar vervoer, op de boot, handig op de camping. Opvouwbaar, past in elke auto, hoeft niet eens in de kofferbak. Hier de beste goedkope elektrische steps van dit moment. Het complete overzicht staat op kettingbeschermer.nl.
Behalve deze blog heb ik ook een blog over fietsen, mede bedoeld om mijn stuurdrager en mijn kettingbeschermer onder de aandacht te brengen. Op die blog staat bijvoorbeeld een lijst met de beste elektrische vouwfiets. De winnaar in 16 inch is de Xiaomi Qicycle EF1. En dat is toevallig ook nog eens de goedkoopste!
Ik ben erg trots op mijn Stuurdrager, oftewel de Steer Carrier. Hij is top! Zie de website met de webshop.
Bij mij in huis heeft iedereen met een rijbewijs ook een Car2Go-pas. Het concept is fantastisch: Mercedes heeft een groot aantal kleine elektrische Smarts in steden neergezet, die je gewoon kan pakken waar en wanneer je maar wil, voor maar 31 cent per minuut. Je mag ‘m ook overal parkeren, gratis, als je de huur stopt. Dus in de stad is het sowieso goedkoper dan een eigen auto of een taxi. En met zijn tweeën is het ongeveer net zo goedkoop als openbaar vervoer. Er zijn 2 zitplaatsen in het piepkleine autootje plus wat ruimte voor boodschappen. In grote lijnen bevalt het allemaal zeer goed.
UPDATE NOVEMBER 2015: onderstaande problemen lijken nu allemaal opgelost. Dan blijven alleen de voordelen over! En dan is het een super-systeem.
Wat ging er in de vroeger allemaal nog wel eens mis? Lees verder →